• Техническая информация      
  • Цвет/внешний вид: коричневая
  • Загуститель:  Li-мыло
  • Рабочая температура: -40°C - +120°C
  • NLGI-класс / DIN 51 818: 0
  • Вязкость основного масла/40°C/DIN 51 562: 100 мм²/с
  • Содержание воды / DIN 51 777/T1: <0.1%
  • Температура каплепадения DIN ISO 2176: 180 °C
  • Пенетрация/0.1 мм, 60 погружений / DIN ISO 2137: 370
  • Пенетрация/0.1 мм, 60 000 погружений/DIN ISO 2137: 400
  • Водостойкость/DIN 51 807/Т1: 1
  • Стойкость к окислению 100°C/100 ч./DIN 51 808/ 0,25 бар
  • Коррозионная стойкость (EMCOR-тест)/ DIN 51 802: 0/0
  • Коррозионное воздействие на медь 24 ч./120°С/DIN 51 811: степень коррозии 2
  • Предельная нагрузка, вызывающая сваривание/DIN 51 350/T4: N 2600
  • Масловыделение 18 ч./40°C / DIN 51 817: 3,0 %
  Применение      
  ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ:
  ■ Узлы трения качения и скольжения в промышленном оборудовании любого типа
  ■ Высоконагруженные закрытые зубчатые передачи, в том числе работающие при повышенной влажности в:
  - грузоподъемном оборудовании;
  - дерево- и металлообрабатывающих станках, коробках передач и централизованных смазочных системах
  ■ Грузовые троссы
  
  МЕСТА ПРИМЕНЕНИЯ:
  - закрытые зубчатые передачи
  - подшипники качения
  - подшипники скольжения
  - направляющие качения
  - направляющие скольжения
  
  СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ:
  На очищенную поверхность с помощью автоматического смазочного устройства. Может использоваться в централизованных системах смазки
  
  МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ:
  Перед использованием прочитайте паспорт безопасности и данные на этикетке упаковки.